沿連霍高速東行至盡頭，便是連云港了。到達(dá)古街，還需要穿過(guò)一條窄窄的云臺(tái)山（花果山）隧道。由于隧道限速30公里，感覺(jué)車子足足跑了十幾分鐘。出了隧道口，豁然開(kāi)朗，連云港古城，到了！
過(guò)去的連云港是座山城，面朝大海，背靠云臺(tái)山。海中的連島和云臺(tái)山緊緊相依，于是中間的海港便叫連云港了。
連云港是一個(gè)很奇怪的城市，其歷史，說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)、說(shuō)短不短。說(shuō)長(zhǎng)吧，象市區(qū)和港口區(qū)，都是近100年才有的。說(shuō)短吧，像老海州區(qū)，自秦朝時(shí)就有了，秦始皇巡游海邊時(shí)的“東海郡”，就在這里；還有離市區(qū)不遠(yuǎn)的南城鎮(zhèn)，古稱“鳳凰城”，據(jù)考證，六朝時(shí)期就有了。
連云港老街又稱“連云古鎮(zhèn)”，最早叫“老窯”。原來(lái)是一個(gè)小漁村，是流放犯人燒窯的地方。老街自1933年連云港建港開(kāi)始，才逐漸繁榮起來(lái)。經(jīng)民國(guó)政府管理、日寇侵華占領(lǐng)及1948年解放后至今，山城石街石房的特殊地理風(fēng)貌和不同歷史階段，都留下了深深的時(shí)代印記，形成了具有一定自然特色和人文積淀的海濱山城石鎮(zhèn)。陸橋起點(diǎn)、老窯港口，既有民國(guó)神韻風(fēng)情、傳統(tǒng)民俗文明，又有濱水酒吧、時(shí)髦購(gòu)物、海景休閑休，是一座別具山海港城特征的海邊石街。
連云港老街在港口旁邊，以前的老連云火車站傲然佇立，可以算是隴海鐵路的起點(diǎn)了！老街是條石板路，我見(jiàn)過(guò)的石板路不少，但這么陡的還是第一次，緊靠云臺(tái)山，斜斜向上。老街不大，有三四條巷子，但很有味道，粗大的古樹(shù)、民國(guó)建筑特色的房子、斑駁的石板路……仿佛老人額頭上的皺紋，昭示著古老的歲月。老街的兩邊，有許多私人博物館。我印象比較深的有撲克博物館、貝雕博物館、海防司令部、隴海鐵路博物館等等，許多都是亦展亦商，別具風(fēng)格。老街不大，但很有味道，讓人流連忘返。不知不覺(jué)，華燈初放，該找個(gè)漁家填飽肚子了……
（市場(chǎng)板塊 張新一）
